广播式自动相关监视搜寻与救援

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  搜寻与救援

  由ADS-B系统所提供的高精度GPS监测也提高了执行地面营救和搜索任务的能力。ADS-B OUT的功能可以帮助空中交通管制获取更精确的救援方位,并且可以准确地获取信息之前所报告的位置,可以帮助搜索任务和营救任务的更快,更有效的进行。ADS-B型航空电子装置每秒大约发射一次数据,与当前雷达扫描速率的3-15秒相比,能够更精确地跟踪飞机。ADS-B系统地面无线电具有较小的占地面积,所以使得它们能够放置在雷达站点不便通行的地区,例如山区地形。空中交通管制员对飞机的最后位置有更快更准确的信息,所以减少了搜索和救援行动开始进行的时间窗。

GPS监测.jpg


  ADS-B技术的未来发展

  两种技术的结合-TIS-B与FIS-B

  空中交通情报服务广播(TIS-B)技术的主要功能体现在,可以将二次雷达获得的但没有安装ADS-B设备飞机的数据通过GBT传送给具有ADS-B设备的飞机。这一技术的好处就在不管周围空域的飞机是否具有ADS-B设备,飞机都可以监视周围空域上的所有飞机。当地面装有气象雷达设施的时候,可以通过相对应的转换设备,再利用飞行信息服务广播(FIS-B)的功能,将气象数据以及飞行情报多项数据通过GBT传到飞机上,这样一来,飞行员就可以随时获取天气的各种信息,空中交通信息以及空域其他信息,从而使得机组可以主动调节与其他飞机的距离,避免冲突事件的发生。

标签: 毕业论文

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